Frame

WiMoto is gespecialiseerd in het ontwerpen motorfiets frames uit buis. Of het nou een caféracer, een race motor, scrambler of andere custom bike is, het principe blijft hetzelfde. Voor onze frames en achterbruggen maken we gebruik van Chromolybdeen buis (25crmo4). Onze frames kunnen zowel TIG als MIG gelast worden. Ons framebouw proces bestaat uit 4 stappen

Wij werken samen met Zeggelaar frame richten om de gewenste afmetingen van uw motorfiets te nemen. Er kunnen zeer nauwkeurige metingen worden verricht van de balhoofd, de balhoofdshoek, de naloop, de kroonplaat sprong, maar ook van de bevestigingspunten voor de motor en de schokdempers. Zorgvuldig meten is de basis van een goed ontwerpproces!

We maken eerst een geometrie schets die wordt bepaald op basis van uw wensen. Wilt u sportief rijden of gewoon lekker cruisen. Deze geometrieschets is de basis voor het frame ontwerp, en gebruiken we om een CAD-model van te maken. Hierin plaatsen we de montage punten van het blok en de vering, en vervolgens gaan we deze punten verbinden en ontstaat er een 3D frame. Je kunt dus precies zien hoe het frame zal worden, voordat we een stuk metaal hebben aangeraakt.

Het CAD-model wordt virtueel gesimuleerd op sterkte en stijfheid, zodat u er zeker van kunt zijn dat uw frame stertk genoeg is en u veilig de weg op kan.

De framebouw vindt plaats in onze werkplaats in Elst. Deze is volledig ingericht om uw frame professioneel te kunnen bouwen. Voor onze frames en achterbruggen gebruiken we uitsluitend hoogwaardige chromolybdeen buizen.